Tarif China kini mencecah penjual dalam talian sepenuhnya sebagai peraturan pengecualian import AS minimis berakhir

Penjual dalam talian yang bebas menghadapi perubahan operasi yang signifikan dan kenaikan kos yang berpotensi sebagai peruntukan perdagangan A.S. lama yang mengecualikan import nilai rendah dari tarif yang dihapuskan untuk barang-barang yang berasal dari China dan Hong Kong. sebelum ini membenarkan satu penghantaran seperti setiap orang setiap hari.

Presiden Trump mengarahkan penutupan kelemahan khusus ini pada awal April, langkah pentadbiran yang dikaitkan dengan , penghantaran bukan pos dari China/HK di bawah $ 800 kini memerlukan kemasukan kastam rasmi, proses yang lebih kompleks yang melibatkan tugas dan yuran. Item yang tiba melalui pembawa ekspres boleh menghadapi tarif yang mencapai 145%. Perubahan ini memberi kesan kepada jumlah perdagangan yang besar; CBP memproses kira-kira The New York Times . Percubaannya untuk mencari pengeluar tekstil domestik tidak berjaya kerana jumlah pesanan kecilnya.”Banyak kilang, jika saya cuba pergi terus kepada mereka, tidak akan berurusan dengan saya kerana saya tidak mempunyai banyak perniagaan untuk mereka,”jelasnya. Justin Crowder, pemilik Boutique Cafuné di Montreal, mengalami kekacauan yang berpengalaman semasa penggantungan yang singkat, sama dengan peraturan pada bulan Februari. Encik Crowder menyerap kos ini tetapi menyatakan kebimbangan mengenai kekurangan ramalan. Émile Arsalane, penjual eBay dan Poshmark di Quebec, sebelum ini menghentikan kira-kira 70% daripada jualannya ke A.S. Jumaat lepas-yang melibatkan barangan atau barang-barang Cina tanpa dokumentasi asal yang jelas-takut akan kesannya.”Ia adalah hati isu untuk penjual kecil.”Kebimbangan umum di kalangan pengendali e-dagang dicerminkan dalam dan platform menyesuaikan diri dengan peraturan baru

Sistem import A.S. dan syarikat-syarikat menavigasi ia sudah berada di bawah tekanan sebelum perubahan terkini ini. Pada 5 April, Kastam A.S. mula memerlukan pemprosesan kemasukan rasmi untuk semua import bernilai melebihi $ 800 (turun dari $ 2,500), satu langkah yang berasingan dari perubahan tarif de minimis tetapi satu yang mencipta backlog segera. Memetik kelewatan ini, DHL sementara berhenti menerima penghantaran B2C yang terikat A.S. lebih dari $ 800 pada 21 April. href=”https://chitchats.com/blog/president-trumps-tariffs-on-canada-and-e-commerce”target=”_ blank”> Company Blog Posts . Kensen Wah, ketua pegawai pendapatan Stallion Express, menasihatkan pelanggan kemudian,”Saya tidak fikir ia selamat bagi perniagaan untuk bergantung kepada minimis sekarang.”

Platform e-dagang utama telah bertindak balas dengan cara yang berbeza. Semasa Amazon, selepas menghadapi kritikan White House, menafikan laporan pada 29 April bahawa ia merancang untuk memaparkan kos tarif pada halaman produk utamanya, pesaing seperti Temu dan Shein

Perubahan de minimis adalah sebahagian daripada pendirian dasar perdagangan yang lebih luas dan tegas yang digubal oleh pentadbiran Trump. Pada 2 April, tarif global baru diumumkan berdasarkan formula beberapa yang dikaitkan dengan output AI Chatbot, yang membawa kepada levi seperti 34% pada banyak barangan Cina. Walaupun jeda 90 hari pada kebanyakan tarif timbal balik (tidak termasuk China) bermula pada 10 April, tarif asas dan penghapusan minimis tertentu untuk China/Hong Kong kekal. Ke-4. Peralihan dasar telah mencipta apa yang dikatakan oleh penganalisis Wedbush Dan Ives pada pertengahan April sebagai”ketidakpastian dan kekacauan besar-besaran bagi syarikat-syarikat yang cuba merancang rantaian bekalan, inventori, dan permintaan mereka.”Setiausaha Akhbar Karoline Leavitt mempersoalkan motif syarikat itu, bertanya,”Kenapa tidak Amazon melakukan ini apabila pentadbiran Biden mendaki inflasi ke tahap tertinggi dalam 40 tahun?”The policy volatility and resulting cost increases continue to create an unpredictable operating environment for businesses involved in international e-commerce, potentially impacting areas like the estimated $18+ billion Chinese advertisers spend annually pada platform A.S.