Konsumen yang memesan barang dengan harga lebih tinggi dari penjual internasional memukul hambatan logistik baru. Mulai Senin, 21 April 2025, operator logistik DHL untuk sementara waktu akan menolak pengumpulan dan pengiriman untuk paket-ke-konsumen (B2C) paket senilai lebih dari $ 800 menuju orang-orang pribadi di Amerika Serikat. Perusahaan menunjuk pada pengolahan simpanan yang disebabkan oleh perombakan baru-baru ini dalam prosedur bea cukai AS.

Botoskop bea cukai menghantam konsumen

Dalam Pembaruan resmi Impor senilai di atas $ 800-penurunan tajam dari ambang batas $ 2.500 sebelumnya. Pergeseran ini”telah menyebabkan lonjakan izin bea cukai formal, yang kami tangani sepanjang waktu,”menurut DHL, yang mengarah ke penundaan transit multi-hari.

Untuk mengatasinya, DHL menerapkan”ukuran sementara”ini untuk lalu lintas B2C melebihi batas baru. Pengiriman di bawah $ 800, dan konsinyasi bisnis-ke-bisnis (B2B) lebih dari $ 800, tidak ditangguhkan, meskipun yang terakhir juga dapat menghadapi penundaan.

Pemicu langsung untuk langkah DHL adalah peningkatan pekerjaan administrasi. Menurunkan ambang batas berarti lebih banyak paket sekarang membutuhkan penanganan bea cukai yang kompleks, membuat hambatan. Ini secara langsung mempengaruhi penduduk AS yang membeli barang-barang seperti elektronik luar negeri, perlengkapan hobi khusus, atau barang-barang unik yang sering dihargai di atas $ 800.

Contoh yang dibahas secara online termasuk pembelian langsung Apple MacBooks yang dikirim dari hub perakitan, printer 3D PrUSA yang diimpor dari Eropa, peralatan audio kelas atas, atau cameras khusus dari Jepang. Sementara distributor AS ada untuk beberapa produk, pembelian internasional langsung tetap menjadi metode untuk mengakses barang-barang niche atau berpotensi harga lebih rendah.

Suspensi memicu debat online, dengan beberapa yang melihatnya sebagai langkah potensial menuju menghilangkan ambang nilai minimis $ 800 de minimis, yang saat ini memungkinkan banyak barang di bawah masuknya bebas nilai bea. Yang lain membingkai pemrosesan yang menunda diri sebagai bentuk tarif non-moneter, menambahkan biaya waktu yang signifikan untuk impor. Kelayakan solusi potensial, seperti menggunakan Registrasi Bisnis (LLCS atau DBA) untuk mengklasifikasikan pembelian sebagai B2B, juga diperdebatkan.

menggeser pasir kebijakan perdagangan AS

Tantangan operasional DHL muncul di tengah-tengah Turbulensi yang lebih luas di AS. Pada tanggal 2 April, pemerintahan Trump meluncurkan tarif impor baru, termasuk 34% pada barang-barang Cina, menggunakan formula kontroversial yang dikritik karena kesederhanaannya yang menyebabkan gangguan pasar dan melakukan ancaman pembalasan internasional.

Selanjutnya, pemerintah telah membidik aturan de minimis itu sendiri, terutama mengenai Cina. Mengutip upaya untuk mengekang aliran opioid sintetis,