Maaliskuun lopulla 2025, vain päiviä ennen laajan Yhdysvaltain tariffin kunnostuksen voimaantuloa, Apple veti hiljaa korkean panoksen logistisen liikkeen. Yli 72 tunnin aikana yritys tilasi viisi rahtikonetta kuljettamaan iPhonesia ja muita laitteita Kiinan ja Intian valmistuspaikoista Yhdysvaltoihin.
mikä on huomattavaa, ei ole vain nopeus tai mittakaava-se on jako. Lähes puolet lentoliikenteestä aiheutuneista varastoista on peräisin Intiasta, mikä on kasvava keskus Applen monipuolistamispyrkimyksissä. Vaikka Kiina on edelleen kriittinen valmistuspohja, lentoliikenteen operaatio korosti, kuinka Apple muuttaa toimitusketjun jalanjälkeä geopoliittisen riskin vähentämiseksi. Lentokenttä on kallista-huomattavasti enemmän kuin merirahti-, mutta tässä tapauksessa se säilytti tuotemarginaalit ja esti välittömät hintakorotukset ennen yrityksen neljännesvuosittaista tulosraporttia. Applen päätöksen takana oleva kiireellisyys tuli huhtikuun 2 tullessa. Donald Trump. Uusi tariffijärjestelmä esitteli maakohtaiset hinnat peruskaavan perusteella: Kansakunnan kaupan alijäämä Yhdysvaltojen kanssa jaettuna sen kokonaisviennin Yhdysvaltoihin, sitten puolitettiin. Kuten tarkkailijat nopeasti huomasivat, kaava muistutti silmiinpistävää AI-chatbotsin, kuten chatgpt ja grokin luomia. Markkinareaktio oli välitön. Applen osake laski lähes 19% kolmen kaupankäyntipäivän aikana ja oli yhden vuoden alhainen. NASDAQ laski Bear Market-alueelle, mikä laski yli 20% joulukuun 2024 huipustaan. Analyytikot arvioivat, että uusi tariffijärjestelmä voisi saalistaa Applea jopa Politiikka, joka on rakennettu kuin kehote
Kuluttajat eivät odottaneet. Kuten Maailmanlaajuinen vastaus: Kaupan jännitteet räppäävät
Kiinan vastaaminen ei kestänyt kauan. Peking asetti 4. huhtikuuta 34%: n vastatoimenpiteen Yhdysvaltain tuonnissa ja otti käyttöön uuden vientivalvonnan harvinaisten maametallimineraalien kanssa-materiaalit, jotka ovat välttämättömiä monille elektroniikoille. Nämä mineraalit ovat kriittisiä avainten iphone-komponenttien, mukaan lukien haptikot, kameramoduulit ja RF-järjestelmät. Associated Press , Ristrinaalit voisivat tiukentua toimituslaitoksen. Heidän retoriikka, syyttäen Yhdysvaltoja “taloudellinen kiusaaminen”. EU ilmaisi myös voimakkaita vastalauseita ja aloitti vastatoimien valmistelun painottaen terästä ja alumiinista. Kuten
sekavuus pilvitti tilannetta lyhyesti, kun raportit viittaavat siihen, että Valkoinen talo saattaa keskeyttää tariffin käyttöönoton. Tämä idea hylättiin nopeasti. Kuten Associated Press , virkamiehet selvensivät, että sellainen tauko ei ollut sitä vastine Signaalit. DE Minimis-vapauden peruuttaminen-sääntö, joka mahdollisti edulliset tavarat ohittaavat tariffit-edulliset verkkokauppiaat, kuten Shein ja Temu, erityisen kovasti. Vaikka sääntöjen muutos ei vaikuta suoraan Applen huippuluokan tuotteisiin, se kuvaa politiikan laajempaa ulottuvuutta ja äkillisen noudattamisen riskiä siirtyy kuluttajaelektroniikan toimitusketjussa. Applen maaliskuun lentoliikenne oli taktinen menestys. Se suojasi lyhytaikaisia tuloja ja auttoi säilyttämään hintavakauden epävakaassa hetkessä. Mutta suurempi kuva on epävakaa. Vaikka Applen lisääntynyt tuotanto Intiassa on askel kohti joustavuutta, yritys riippuu edelleen voimakkaasti kiinalaisista alakomponenttien toimittajista ja monimutkaisesta globaalista toimitusketjusta. Aikakaudella, jolloin kaupan kaavat voivat inspiroida chatbot-logiikan ja politiikan muutokset saapuvat vain vähän varoituksella, nopeudesta on tullut yhtä kriittinen kuin kustannus. Applelle ja sen ikäisille seuraava haaste ei ole vain siitä, missä laitteita rakennetaan-se on kuinka nopeasti ne voivat liikkua, kun säännöt muuttuvat ilman erillistä ilmoitusta. Pitkäaikaiset riskit, lyhytaikaiset korjaukset