Consumidores que pedem mercadorias com preços mais altos de vendedores internacionais estão atingindo um novo obstáculo logístico. A partir de segunda-feira, 21 de abril de 2025, a transportadora de logística DHL recusará temporariamente a coleta e a remessa para pacotes de negócios para consumidores (B2C), avaliados em mais de US $ 800 para indivíduos particulares nos Estados Unidos. A empresa aponta para o processamento de backlogs causados por uma revisão recente nos procedimentos aduaneiros dos EUA. href=”https://www.dhl.com/au-en/home/important-information/2025/shipments-to-the-united-states-with-a-customs-value-exceeding-usd-800.html” target=”_blank”>official update, DHL explained that a US Customs rule change, effective April 5th, now mandates formal entry processing for imports valued Acima de US $ 800-uma queda acentuada do limite anterior de US $ 2.500. Essa mudança”causou um aumento nas autorizações alfandegárias formais, que estamos lidando o tempo todo”, de acordo com a DHL, levando a atrasos de trânsito de vários dias. Remessas abaixo de US $ 800 e remessas de negócios para business (B2B) acima de US $ 800 não são suspensas, embora este último também possa enfrentar atrasos.
O gatilho imediato para a mudança da DHL é o aumento do trabalho administrativo. Abaixar o limiar significa que muito mais pacotes agora exigem manuseio aduaneiro complexo, criando um gargalo. Isso afeta diretamente os residentes dos EUA que compram itens como eletrônicos no exterior, equipamentos de hobby especializados ou bens exclusivos, com preços acima de US $ 800. Enquanto os distribuidores dos EUA existem para alguns produtos, a compra internacional direta continua sendo um método para acessar itens de nicho ou preços potencialmente mais baixos. Outros enquadraram o processamento, atrasa-se como uma forma de tarifa não monetária, acrescentando um custo de tempo significativo às importações. A viabilidade de possíveis soluções alternativas, como o uso de registros de negócios (LLCs ou DBAs) para classificar as compras como B2B, também foi debatida. Em 2 de abril, o governo Trump revelou novas tarifas de importação, incluindo 34% em bens chineses, usando uma fórmula controversa criticada por sua simplicidade que causou a interrupção do mercado e atraiu ameaças de retaliação internacional. Citing efforts to curb synthetic opioid flows, an April Ficha de fato Detalhou uma ordem executiva, removendo o tratamento de minimis gratuito para itens postais abaixo de US $ 800 enviados da China e Hong Kong, impondo tarefas. Embora a suspensão da DHL seja global e atribuída ao volume de processamento, em vez de tarifas diretamente, ela existe dentro desse clima de apertar os controles de importação dos EUA. A Comissão Europeia atrasou recentemente as ações de execução contra a Apple e a Meta sob sua Lei de Mercados Digitais, supostamente para evitar piorar as tensões comerciais com os EUA. Diz-se que os gigantes da tecnologia estão se adaptando: Diz-se que o CEO da Apple, Tim Cook, discutiu os impactos tarifários com o secretário de Comércio dos EUA Lutnick, e a empresa realizou um transporte aéreo preventivo dos iPhones antes que as tarifas atingissem. A suspensão da DHL adiciona outra camada de interrupção para consumidores e empresas que navegam nas complexidades do comércio internacional atual.
